RECALL - การเรียกรถกลับ เพื่อทำการตรวจสอบ
 
RECALL หรือการเรียกรถกลับคืนเพื่อตรวจสอบเพิ่มเติม  เป็นกระบวนการที่ทำเป็นประจำในประเทศผู้ผลิตรายใหญ่ๆทั้งหลาย ทั้งในสหรัฐอเมริกา ยุโรป และญี่ปุ่น  เกือบทุกเดือนจะมีรายงานการเรียกกลับเผยแพร่ออกมา และทำการแจ้งให้ลูกค้านำรถเข้ามาตรวจสอบ  มีตั้งแต่จำนวนน้อยๆไม่ถึงร้อยคัน  จนถึงคราวละกว่าแสนคัน
แต่ในประเทศไทยเคยมีการ RECALL อย่างเป็นทางการเพียง 1-2 ครั้ง
มีผู้เคยตั้งข้อสังเกตว่าส่วนหนึ่งอาจจะเพราะทางบริษัทเกรงจะเสียชื่อ  ว่าผลิตรถที่มีข้อบกพร่องออกมา
ในความเป็นจริง การผลิตรถยนต์และใช้งานไปสักระยะหนึ่ง  โอกาสจะพบข้อบกพร่องไม่น่าจะเป็นเรื่องแปลกนัก  เพียงแต่ถ้าพบแล้วต้องได้รับการแก้ไขโดยที่อยู่ในความรับผิดชอบของบริษัท แม้จะพ้นระยะการรับประกันไปแล้วก็ตาม
 
 การ RECALL ในต่างประเทศ แทบจะเป็นเรื่องปกติ  เพียงแต่เมื่อมีการเรียกรถกลับลูกค้าต้องนำเข้าไปทำการแก้ไขโดยเร็ว  เพื่อให้รถยนต์ของตนสมบูรณ์ที่สุด  และเป็นความรับผิดชอบของบริษัทที่จะปกป้องชื่อเสียงในอนาคตของตนด้วย
 
แน่นอนว่ารถที่จำหน่ายในต่างประเทศ กับที่จำหน่ายในประเทศไทย  อาจจะมีข้อบกพร่องไม่เหมือนกัน  โดยเฉพาะถ้าเป็นรถยนต์ที่ประกอบในประเทศไทย ชิ้นส่วนบางชิ้นผลิตโดย SUPPLIER ในประเทศ ก็อาจจะไม่มีข้อบกพร่องชนิดเดียวกับในต่างประเทศก็ได้  ในทางกลับกัน น่าจะมีโอกาสที่ชิ้นส่วนซึ่งผลิตในประเทศเรา มีข้อบกพร่องเกิดขึ้น ถ้าเป็นกรณีนี้ก็ขึ้นอยู่กับผู้แทนจำหน่าย ในประเทศไทยเท่านั้น ที่จะตรวจพบและ RECALL รถมาตรวจสอบ แต่เหตุการณ์ที่ว่ามานี้ เกิดขึ้นบ่อยแค่ไหน และ มีการ RECALL บ้างหรือไม่ ในประเทศไทย ???
 
พื้นที่ส่วนนี้ จะพยายามรวบรวม และนำเสนอข้อมูลการ RECALL ในต่างประเทศ โดยจะเลือกรุ่นที่มีจำหน่ายในประเทศไทย หรือข้อมูลอื่นๆที่สัมพันธ์กัน มานำเสนอ ซึ่งสามารถเข้ามาตรวจสอบข้อมูลได้เป็นระยะๆ  และหวังว่าถ้าในอนาคต มีการ RECALL รถยนต์ในประเทศไทยเกิดขึ้น เว้บไซต์นี้จะมีโอกาสได้นำเสนอ ข้อมูลเหล่านั้นแก่เพื่อนๆด้วย