|
|
แม้ว่าโครงสร้างห้องโดยสารส่วนใหญ่ จะคงสภาพค่อนข้างดี แต่การยุบตัวของที่วางเท้า ค่อนข้างมาก ทำให้ส่วนขา โดยเฉพาะขาซ้าย ได้รับอันตรายจากแรงบิดที่สูง |
เก้าอี้เอียงไปด้านหน้า และเอียงเข้าหาประตู ภายหลังการชนแบบ offset และพื้นที่วางเท้ายุบตัวเข้ามา ทำให้แรงที่วัดได้ที่ขาข้างขวา อยู่ในระดับที่ทำอันตรายได้ ; |
ออกสู่ตลาดอเมริกา ตั้งแต่ปี 1995 และปรับปรุงใหม่ ในปี 1998 โดยติดตั้งแอร์แบ็กคู่ที่ด้านหน้า ซึ่งมีสวิทช์ตัดการทำงาน ของแอร์แบ็กฝั่งผู้โดยสาร และมี ABS เป็นอุปกรณ์เลือกติดตั้ง โครงสร้าง : ACCEPTABLE
ระบบยึดรั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร : GOOD
การบาดเจ็บ : LEFT LEG POOR
หมอนพิงศีรษะ : ACCEPTABLE/MARGINAL
ภาพรวม : ACCEPTABLE
|
ปรับปรุงใหม่
ในปี 1998 เช่นกัน มีการติดตั้ง แอร์แบ็กคู่ด้านหน้า ซึ่งมีสวิทช์ตัดการทำงาน
ของแอร์แบ็ก ฝั่งผู้โดยสารเช่นกัน และมี ABS เป็นอุปกรณ์เลือกติดตั้ง
โครงสร้าง : MARGINAL
ระบบยึดรั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร : ACCEPTABLE
การบาดเจ็บ : RIGHT LEG MARGINAL
หมอนพิงศีรษะ : MARGINAL/POOR
ภาพรวม : ACCEPTABLE
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
หมายเหตุ : เป็นรถพวงมาลัยซ้าย และชนโดยเอาด้านซ้ายเข้าปะทะใน offset crash test