|
|
|
|
มาให้ดูกันทันใจ หลังจากซีคลาสใหม่เปิดตัว ทุกสำนักก็ต้องจับมาประกบกับซีรี่ส์ 3 เรียกว่ารถ 2 คันนี้ เป็นคู่กัดตลอดกาล ที่คลาสสิคที่สุดคู่หนึ่งในแวดวงยานยนต์ล่ะครับ แต่คราวนี้ ยังไม่มีผลการทดลองขับมาให้อ่านกันครับ เป็นการเปรียบเทียบสเป็ค และราคากันแบบรุ่นต่อรุ่น โดยเป็นราคาที่จำหน่ายในเยอรมันครับ
สำหรับซีรี่ส์ 3 นั้น บ้านเรารู้ราคากันแล้วว่า 318 ไอนั้น 2 ล้านทอน 2 หมื่อน ส่วน 323 ไอ ก็ไป 2 ล้านเศษโน่นเลย สำหรับซีคลาส เกรย์มาร์เก็ตคงจะเอาเข้ามาในไม่ช้า หลังจากเปิดตัวพวงมาลัยขวาในอีก 2 เดือนข้างหน้า ส่วนทางผู้จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการ คงต้องรอให้เคลียร์ ซี 240 ที่เพิ่งขุดมาแนะนำตัว ให้หมดสต็อคก่อน
อ่านข้อมูลเบื้องต้นกันไปพลางๆนะครับ ผลการทดสอบมาเมื่อไหร่ จะเอามาให้พระเดชพระคุณได้อ่านกันอีกครั้งจ้าาาาา...
| รุ่น | BMW 318i | Mercedes C 180 | BMW 320i | Mercedes C 200 K |
| เครื่องยนต์ | 1895 ซีซี 4 สูบ | 1998 ซีซี 4 สูบ | 1991 ซีซี 6 สูบ | 1998 ซีซี 4 สูบ |
| กำลัง (kW/PS) | 87/118 | 95/129 | 110/150 | 120/163 |
| แรงบิด (Nm/rpm) | 180/3900 | 190/4000 | 190/3500 | 230/2500 |
| 0-100 กม/ชม (วินาที) | 10.4 | 11.0 | 9.9 | 9.3 |
| ความเร็วสูงสุด (กม/ชม) | 206 | 210 | 219 | 230 |
| ความสิ้นเปลือง (กม/ลิตร) | 12.6 | 10.7 | 11.2 | 10.5 |
| ราคา (มาร์ค เยอรมัน) | 45,700 | 49,880 | 54,000 | 53,360 |
| รุ่น | BMW 323i | Mercedes C 240 | BMW 328i | Mercedes C 320 |
| เครื่องยนต์ | 2494 ซีซี 6 สูบ | 2597 ซีซี วี 6 | 2793 ซีซี 6 สูบ | 3199 ซีซี วี 6 |
| กำลัง (kW/PS) | 125/170 | 125/170 | 142/193 | 160/218 |
| แรงบิด (Nm/rpm) | 245/3500 | 240/4500 | 280/3500 | 310/3000 |
| 0-100 กม/ชม (วินาที) | 8.0 | 9.2 | 7.0 | 7.8 |
| ความเร็วสูงสุด (กม/ชม) | 231 | 235 | 240 | 245 |
| ความสิ้นเปลือง (กม/ลิตร) | 11.1 | 9.3 | 11.0 | 9.5 |
| ราคา (มาร์ค เยอรมัน) | 58,100 | 62,060 | 63,200 | 73,660 |