เทคโนโลยี ยานยนต์
พื้นที่ส่วนนี้ จะรวบรวมเทคโนโลยี ทั้งเก่าทั้งใหม่ สลับกันไป มาให้ศึกษาและเรียนรู้ โลกของรถยนต์ที่น่าสนใจ
มาเรียนรู้ไปพร้อมๆกันนะครับ

เคล็ดลับความสำเร็จ 7 คัน 1 แพลทฟอร์ม จาก VW

ก่อนจะไปดูรายละเอียด มาว่ากันก่อนว่า แพลทฟอร์ม เค้าหมายถึงอะไรกัน

ความหมายขอบ แพลทฟอร์ม ขึ้นอยู่กับแต่ละผู้ผลิต ที่จะระบุลึกไปแค่ไหน  บางเจ้านั้น แพลทฟอร์ม มีความหมายถึง ฟลอร์แพน (โครงพื้นตัวถัง) รวมกับชิ้นส่วนโลหะที่เป็นพื้นรถ และชิ้นส่วนช่วงล่าง  บางเจ้าอาจจะไม่รวมชิ้นส่วนมากขนาดนี้  ในขณะที่ กลุ่มโฟล์คสวาเกน จะรวมโครงสร้างภายในของตัวถังเกือบทั้งหมด รวมทั้งไฟร์วอลล์ และโพรงล้อ เข้าเป็นส่วนหนึ่งของ แพลทฟอร์มด้วย

เมื่อ เฟอร์ดินานด์ พิเอค เจ้านายใหญ่ของโฟล์ค ซึ่งมีพื้นเพมาจากวิศวกร เข้าคุมบังเหียนของกลุ่ม พิเอค จัดการนำนโยบาย การแชร์แพลทฟอร์มมาใช้ อย่างที่คงพอได้ข่าวกันมาบ้าง การแชร์แพลทฟอร์ม จะลดต้นทุนการผลิตลงอย่างมาก  ลดความซ้ำซ้อนของขั้นตอนการประกอบลง และสามารถลดต้นทุนต่อชิ้นของส่วนประกอบ ลงได้มาก

นโยบายของ พิเอค ระบุว่ารถทั้งหมดในกลุ่ม จะมีแพลทฟอร์มหลัก 4 แบบ เท่านั้น คือ A0 สำหรับ มินิคาร์ และถัดมาก็เป็น A, B และ ใหญ่สุดคือ D แพลทฟอร์ม ตามลำดับ

 

ปัจจุบันนี้ ผลผลิตจาก "A" แพลทฟอร์ม กำลังพาเหรดกันเข้าสู่ตลาด และประสบความสำเร็จกันอย่างงดงามทั้งสิ้น โดยเริ่มตั้งแต่ ออดี้ เอ 3 และตามมาด้วย สโกดา ออกตาเวีย
,  กอล์ฟ,  บีเทิ่ล,  ออดี้ ทีที,  เจตต้า หรือ บอร่า,  และ เซียท โทเลโด ซึ่งจะเห็นว่ามีความหลากหลาย ในรูปแบบกันพอสมควร แต่ทั้งหมดก็มีความยาวฐานล้อเท่ากัน คือ 98.9 นิ้ว จะมีก็เพียง ทีที คูเป้ ที่ลดความยาวฐานล้อลงเหลือ 95.4 นิ้ว

 
 
รุ่น
จำนวนประตู
ฐานล้อ
(นิ้ว)
ความยาว
(นิ้ว)
ความกว้าง
(นิ้ว)
ความสูง 
(นิ้ว)
น้ำหนักรถ
(ปอนด์)
โฟล์ค กอล์ฟ
3/5
98.9
163.3
68.3
56.9
2400-2700
โฟล์ค เจตต้า (บอร่า)
4
98.9
172.3
68.3
56.9
3000-3100
โฟล์ค บีทเทิ่ล
3
98.9
161.1
67.9
59.5
2700-2800
ออดี้ เอ3
3
98.9
163.4
68.3
55.9
2500-2700
ออดี้ ทีที
3
95.4
159.1
69.4
53.0
2650-2900
เซียท โทเลโด
4
98.9
174.8
68.5
56.7
2650-2850
สโกดา ออกตาเวีย
5
98.9
177.6
68.1
56.7
2550-2850
 

ช่วงล่าง เกือบทั้งหมดก็ใช้ร่วมกัน มีเพียง กอล์ฟ 4MOTION กับ ทีที ควอตโตร้ ที่จะมีช่วงล่างหลัง ต่างออกไป เนื่องจากใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ และความร่วมมือดังกล่าว ก็รวมไปถึงเครื่องยนต์ ที่เครื่อง 1.8 ลิตร 4 สูบ ทั้งแบบ 8 และ 20 วาล์ว จะถูกใช้ร่วมกันมากที่สุด  และถ้ามองสูงขึ้นมา ก็จะเห็นชิ้นส่วนอีกหลายๆชิ้น เข่น ที่เปิดประตู  สวิทช์ต่างๆ  วัสดุตกแต่ง ก็ใช้ร่วมกัน

สิ่งที่ต้องแตกต่าง และเป็นเคล็ดลับสำคัญ คือ รูปแบบ และตำแหน่งทางการตลาดของตัวรถ ซึ่งต้องมีเอกลักษณ์เฉพาะ ของแต่ละคัน  ลองพิจารณาดูจะเห็นว่า มีตั้งแต่รถยนต์ ราคาถูก อย่าง สโกดา ขึ้นมาจนถึงระดับที่ ขาย แบรนด์ อิมเมจ อย่างออดี้

และ เฟอร์ดินานด์ พิเอค ก็เชื่อว่า ผู้คนซื้อรถ จะเทน้ำหนักไปที่แบรนด์ อิมเมจ มากกว่าเหตุผลอื่นๆ...