ในปี 1999 ผู้ผลิตรถยนต์ในอังกฤษ ต้องเรียกรถกลับมาตรวจสอบทั้งสิ้น กว่า 1 ล้านคัน โดยสื่อมวลชนในอังกฤษตั้ง "Hall of Shame" ให้ผู้ที่ติดอันดับ ถูกเรียกกลับมากที่สุด 3 อันดับแรก

เจ้าแรกที่ถูกเรียกกลับมากที่สุด คือ ฟอร์ด โดยถูก RECALL ทั้งสิ้น 14 ครั้ง  เฉพาะ ฟอร์ด โฟกัส และ ฟอร์ด เอ็กซ์พลอเรอร์  ถูกเรียกกลับรุ่นละ 2 ครั้ง ที่เหลือก็มีอาทิ ฟอร์ด คูการ์, โพร้บ, กาแลกซี่ และมอนเดโอ

อันดับ 2 ที่ถูกเรียกกลับมากที่สุด คือ วอลโว่ โดยถูกเรียกกลับ 12 ครั้ง เฉพาะรุ่น C70, S70 และ V70 เจอรุ่นละ 2 ครั้ง ด้วยปัญหาเกี่ยวกับ ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสาร กับปัญหาเกี่ยวกับไฟหน้า  ในขณะที่ 850 ซึ่งเป็นรุ่นก่อนจะปรับเปลี่ยนมาเป็น S70 และรุ่น S/V40 ก็โดนเรียกกลับด้วย  โฆษกของวอลโว่ออกมาแถลงถึงเหตุผลว่า เนื่องจากวอลโว่ให้ความสำคัญ กับความปลอดภัยเป็นอย่างสูง ดังนั้นแม้จะเป็นปัญหาที่มีอัตราเสี่ยงที่จะเกิดเพียงเล็กน้อย วอลโว่ก็จะเรียกรถมาตรวจสอบทันที

อันดับที่ 3 เป็นรถที่ไม่มีจำหน่ายในบ้านเราแล้ว คือ เรโนลต์ ถูกเรียกกลับทั้งสิ้น 10 ครั้ง  อันดับต่อๆมา ก็คือ เฟอร์รารี่ 6 ครั้ง โดยเป็น F355 เสีย 2 ครั้ง  ในขณะที่ ซ้าบ รุ่น 9-3 จำนวน 4,000 คัน ก็ถูก RECALL ด้วยปัญหาที่พบว่า ที่นั่งมีการเคลื่อนที่ได้ในขณะที่รถเบรค

สำหรับรถเฉพาะรุ่น ที่ถูกเรียกกลับบ่อยที่สุด คือ เปอโยต์ 306 และ บีเอ็มดับเบิลยู ซี่รี่ส์ 3 เจอไปรุ่นละ 3 ครั้ง ในปี 1999 ปีเดียว !!!

ใครที่มีรถปรากฏชื่ออยู่ด้านบน น่าจะลองเลียบๆเคียงๆกับผู้แทนจำหน่ายดู โดยเฉพาะรุ่นนำเข้าทั้งหลาย ที่สเปคส่วนใหญ่ น่าจะใกล้เคียงกับในอังกฤษ