โครงสร้าง : MARGINAL
มีการยุบตัวของที่วางเท้าระดับ ปานกลาง ถึงค่อนข้างมาก และมีการเคลื่อนเข้ามา ของแผงหน้าปัด ในระดับปานกลาง
ระบบยึดรั้งตัวผู้ขับขี่และถุงลมนิรภัย : POOR
การเคลื่อนตัวของหุ่นขณะรถพุ่งเข้าปะทะ ไม่ได้รับการควบคุมจากอุปกรณ์ยึดรั้งที่ดีนัก แกนพวงมาลัยยุบเข้ามามากเกินไป ทำให้ศีรษะหุ่นมุดเข้าไปใต้ถุงลม กระแทกกับวงพวงมาลัย และในจังหวะสะบัดกลับ ก็ไปกระแทกเข้ากับเสากลางอีก
ระดับการบาดเจ็บ :
RIGHT LEG POOR
ความเร่งขณะพุ่งเข้าปะทะวงพวงมาลัย และเสากลางอยู่ในระดับที่ชี้ว่า ทำให้เกิดการบาดเจ็บที่ศีรษะได้ ในขณะที่มีแรงกระแทกที่ขาสูง พอจะทำให้ขาหักได้ จากการยุบเข้ามาของพื้นรถที่วางเท้าคนขับ
พนักพิงศีรษะ : ACCEPTABLE
ต้องปรับหมอนพิงศีรษะในระดับสูงสุด จึงจะรองรับศีรษะได้ดีในผู้ที่มีความสูง
เท่าเกณฑ์เฉลี่ย
ภาพรวม : POOR
OVERALL EVALUATION
พื้นที่ห้องโดยสารส่วนคนขับ ไม่สามารถคงสภาพได้ดีพอ โดยเฉพาะบริเวณพื้นรถ
มีการเคลื่อนตัวของแกนพวงมาลัย มากเกินไป และศีรษะก็ยังได้รับแรงกระแทก ในระดับที่ก่อให้เกิดอันตรายได้