ระหว่างนี้ ก็มาดูผลทดสอบการชนกันก่อน และถ้าใครต้องการนำไปเปรียบเทียบกับ ฮอนด้า แอคคอร์ด ก็ได้นำ ข้อมูลเปรียบเทียบ มาให้ดูข้างล่างนี้ด้วยแล้ว

โครงสร้าง : GOOD 
มีการผิดรูปของที่วางเท้าเพียงเล็กน้อย และแผงหน้าปัด เคลื่อนเข้ามาในห้องโดยสารเพียงเล็กน้อย แต่การผิดรูปบางส่วนของพื้นรถ ทำให้เบาะที่นั่งคนขับ เอียงเข้าหาประตูรถ ซึ่งไปมีผลกับการกระแทกของศีรษะ กับเสากลางรถ ดังในข้อต่อไป
 
ระบบยึดรั้ง : GOOD 

เข็มขัดนิรภัย และถุงลมนิรภัย ทำงานได้อย่างดี แต่ในจังหวะสะบัดกลับ ศีรษะหุ่นก็ยังกระแทกเข้ากับเสากลางรถ ( B pillar ) 
 
การบาดเจ็บ : HEAD ACCEPTABLE 
การบาดเจ็บที่วัดได้ที่ศีรษะ เนื่องจากการกระแทกกับเสากลางรถ อยู่ในระดับที่อาจจะเกิดอันตรายได้ ส่วนอวัยวะส่วนอื่น ทั้งคอ หน้าอก และขาอยู่ในระดับต่ำ

หมอนพิงศีรษะ: ACCEPTABLE
เช่นเดียวกับในรถยนต์อีกหลายๆรุ่น การปรับหมอนพิงศีรษะ ให้อยู่ในตำแหน่งสูงสุดเท่านั้น จึงจะรองรับการสะบัดกลับ ป้องกันการบาดเจ็บที่คอได้ดี

ภาพรวม: GOOD 

นี่เป็นหนึ่งใน BEST PICK สำหรับรถนั่งขนาดกลาง ที่ทดสอบโดย IIHS พื้นที่ห้องโดยสารคงสภาพได้ดี จุดอ่อนจากพื้นรถที่ผิดรูป ทำให้ผู้ขับขี่เอียงเข้าหาประตูรถ และศีรษะกระแทกเข้ากับเสากลางรถ ในจังหวะสะบัดกลับ ทำให้อาจจะได้รับการบาดเจ็บที่ศีรษะได้ นอกนั้นทุกอย่างทำได้ดี