Make your own free website on Tripod.com
เปรียบเทียบรถเด่น
 
4x4 สำหรับขับในเมือง
          ตั้งแต่โตโยต้า ออก RAV4 มา และได้รับความสำเร็จเป็นอย่างดี หลายค่ายก็เริ่มสนใจ ตลาด 4x4 ขนาดย่อม ที่พัฒนามาจากฟลอร์แพนรถเก๋งที่มีอยู่แล้ว เพื่อให้ใช้งานได้สะดวกในเมือง และก็ใช้ลุยเล็กๆได้ หรือจะลุยน้ำท่วมใน กทม. ก็เหมาะเอาการ
          แม้แต่แลนด์ โรเวอร์ สุดท้ายก็ต้องเอากับเขาด้วย โดยออก ฟรีแลนเดอร์ มาตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว เพื่อเจาะตลาด ที่ RAV4 ครองอยู่  ส่วนฮอนด้า ที่คงได้รับอานิสงส ์จากการได้ร่วมงานกับโรเวอร์อยู่พักนึง ก็มี CRV ที่ดูคล้ายฟรีแลนเดอร์จังเลย และออกมาก่อนเสียอีก  และซูบารุ ที่เป็นเจ้าพ่อ 4x4 ของญี่ปุ่นอยู่แล้ว ก็เลยออกฟอเรสเตอร์ มาราวีด้วยคน


ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ 2.0
          เด่นมากในคุณสมบัติการขับขี่ ทั้งทางเรียบ และทางลุย
ราคา 16,400 ปอนด์


แลนด์ โรเวอร์ ฟรีแลนเดอร์
          นำคันอื่น ในแง่ของความสะดวกสบาย และความนุ่มเรียบ แต่ยังแฝงด้วย บุคลิกแบบสปอร์ต
ราคา 17,995 ปอนด์


ฮอนด้า CRV
          ไม่เงียบและเรียบเท่ากับ ฟรีแลนเดอร์ แต่มีสมรรถนะโดยรวมดีกว่า
ราคา 17,320 ปอนด์


โตโยต้า RAV4
          ฝรั่งบอกว่า สิ่งที่ทำใจไม่ได้มากที่สุด คือราคา ที่โหดเกินไป (ทีฟรีแลนเดอร์ ไม่เห็นบ่น?)
ราคา 17,750 ปอนด์
 

What Car เลือก
แลนด์ โรเวอร์ ฟรีแลนเดอร์
          ต้องให้เครดิตว่า RAV4 ถือเป็นผู้บุกเบิกตลาดด้านนี้ แต่ความเก่าของมัน ก็โชว์ออกมา เมื่อเทียบกันผู้มาทีหลังทั้งหลาย ในแง่ความเป็น 4x4 ยังถือว่าทำได้ดี แต่ความสะดวกสบาย ความเรียบและนุ่มนวลสำหรับการใช้งานแบบ ออนโรด ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับรถระดับนี้ เป็นสิ่งที่ขาดหายไป
          สำหรับฮอนด้า ที่เป็นรถซึ่งเสริมอุปกรณ์ต่างๆ มาเพียบพร้อม หรือ ซูบารุที่ให้ความเป็นออฟโรด และออนโรดที่ดีในเวลาเดียวกัน ถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจทั้งคู่  แต่แลนด์ โรเวอร์ ฟรีแลนเดอร์ เก็บเอาคุณสมบัติที่ดีต่างๆ มาไว้ในตัวเองได้หมด แม้ราคาจะสูงไปบ้าง แต่เทียบกับสิ่งที่ได้มา ฝรั่งบอกว่าคุ้มค่า และยังแอบเรียกมันว่า
RAV4 for the late 90's...