Make your own free website on Tripod.com
ทดสอบ - เปรียบเทียบ

ความคิดเห็นเพิ่มเติม เชิญไปที่ Car&medical message board ครับ

เปรียบเทียบ อี คลาส เบนซิน/ดีเซล

เมอร์เซเดส อี คลาส 2 คัน ที่นำมาทดสอบเปรียบเทียบกันคราวนี้ เป็นการประลองกำลัง ระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน และเครื่องยนต์ดีเซล ที่มีสมรรถนะ และราคาค่างวดใกล้เคียงกัน ลองมาดูกันครับว่า หลังจากทดลองขับดูแล้ว ฝรั่งเค้าคิดยังไง ระหว่าง เมอร์เซเดส อี 240 กับเมอร์เซเดส อี 270 CDi

เมอร์เซเดส อี 270 CDi

E 270 คันนี้ ใช้เทคโนโลยีดีเซลยุคใหม่ คือการใช้ คอมม่อนเรล ในการส่งเชื้อเพลิงเข้าสู่ห้องเผาไหม้ ร่วมกับการควบคุมการทำงานด้วยระบบอิเลคโทรนิคส์ และคอมพิวเตอร์ ทำให้ลืมการทำงานแบบดีเซลยุคเก่าๆไปได้

อย่างไรก็ตาม ในสภาพอากาศที่เย็นจัดอย่างในเยอรมัน ก็ยังพบว่า อี 270 ดีเซลคันนี้สตาร์ทติดค่อนข้างยาก แต่หลังจากขับไปได้ 2-3 กม.แล้ว ก็เริ่มเข้าที่เข้าทาง และถึงตอนนั้น เทคโนโลยีดีเซลของเบนซ์ก็เริ่มแผลงฤทธิ์ จากข้อได้เปรียบของแรงบิดขนาดสูงถึง 370 นิวตัน-เมตร ที่มีให้เรียกใช้ได้กันตั้งแต่รอบต่ำๆ ที่ 1600 รตน. ทำให้การขับขี่เป็นไปอย่างคล่องตัวมาก ทั้งในเมืองและบนทางด่วน และยิ่งทำให้คุณอุ่นใจมากขึ้น ด้วยอัตราการจิบเพียง 13.7 กม/ลิตร เท่านั้น

เมอร์เซเดส อี 240

E 240  ใช้เครื่องยนต์ตัวเดียวกับ C 240 ที่เพิ่งจะเข้นลงตลาดบ้านเราก่อนจะตกรุ่นนี่หละครับ เป็นเครื่อง 2.4 ลิตร วี 6 มีม้า 170 ตัว เท่ากับเครื่อง 2.7 ลิตรดีเซล ใน อี 270 CDi แต่มีแรงบิดน้อยกว่ากันเกือบครึ่ง คือมีแรงบิด 225 นิวตัน-เมตร ที่ 3,000 รตน.

ในช่วงรอบต่ำและความเร็วต่ำ อี 240 ไปได้อย่างนุ่มและเงียบเอาการ กว่าจะจับสังเกตอาการคำราม และความสั่นสะเทือนเล็กน้อยได้ ก็ที่ 5000 รตน.ขึ้นไป แต่ความคล่องแคล่วนั้น เป็นรอง อี 270 CDi อย่างเห็นได้ชัด ที่สำคัญคืออัตราบริโภคน้ำมัน ที่ทิ้งกันพอสมควร โดยอี 240 ทำการบริโภคในอัตรา 8.85 กม/ลิตร

 

ด้วยเงื่อนไขของราคา สมรรถนะ และความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ฝรั่งเค้าฟันธงเปรี้ยงลงมาเลยว่า อี 270 CDi นั้น "generally recommended to the E class customer" นั่นเลยทีเดียวครับ เค้าบอกว่าคุ้มค่าคุ้มราคากว่า สมรรถนะก็ดีกว่าเสียด้วยสิ
 

E 240 E 270 CDi
เครื่องยนต์ 6 สูบ วี 5 สูบเรียง
ความจุ 2397 ซีซี 2685 ซีซี
แรงม้า (kW(HP)/rpm 125(170)/5900 125(170)/4200
แรงบิด Nm/rpm 225/3000 370/1600
0-100 กม/ชม 9.8 วินาที 9.0 วินาที
60-100 กม/ชม ในเกียร์ 4 9.9 วินาที 6.4 วินาที
60-100 กม/ชม ในเกียร์ 5 14.9 วินาที 8.5 วินาที
ความเร็วสูงสุด 224 กม/ชม 225 กม/ชม
อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 8.85 กม/ลิตร 13.7 กม/ลิตร
ราคาในเยอรมัน 67,048 มาร์ค 67,860 มาร์ค

ความคิดเห็นเพิ่มเติม เชิญไปที่ Car&medical message board ครับ